Adiós a los coches eléctricos en 2024: las marcas se han cansado y vuelven a los coches de combustión

Adiós a los coches eléctricos en 2024: las marcas se han cansado y vuelven a los coches de combustión

Descubre por qué algunas marcas están volviendo a los coches de combustión a pesar de las expectativas de transición hacia los vehículos eléctricos. Conoce las alternativas que se están desarrollando y las claves detrás de esta decisión estratégica.

Todo parecía indicar que los coches eléctricos serían los predominantes en el mercado actual; sin embargo, los altos costos, el tiempo de carga de las baterías y el acceso a sistemas de recarga ha hecho que la adopción de esta tecnología se retrase, mucho más, de lo esperado. De hecho, son varias las marcas que, debido a este panorama, han decidido volver a los coches de combustión.

Un revés para los coches eléctricos

Aunque la mayoría de los fabricantes de vehículos han prometido producir, exclusivamente, vehículos eléctricos en un futuro cercano, la realidad es que la ejecución de estos planes continúa siendo imposible. Incluso en algunos países se han hecho excepciones en las políticas de transición hacia la electrificación, lo que ha generado incertidumbre sobre la eficacia y aplicación de estas medidas.

En este sentido, si bien es cierto que la Unión Europea aprobó la prohibición de vehículos nuevos de combustión a partir de 2035, algunos países, como Italia y Alemania, han optado por mantener sus propios intereses, lo que ha generado incertidumbre en el camino hacia la electrificación total. Como consecuencia, son varias las marcas las que han decidido volver a los coches de combustión, al menos mientras la situación no vuelva a ser lo suficientemente clara.

Marcas que vuelven a sus raíces: Mazda y Stellantis lideran el retorno a la combustión

Empresas como Mazda han tomado la audaz decisión de invertir, nuevamente, en el desarrollo de motores de gasolina en medio de este contexto. En su línea de productos, Mazda, conocida por su enfoque en la experiencia de conducción, está trabajando en una nueva generación de motores de gasolina que coexistirán con los vehículos eléctricos. Este movimiento busca ofrecer opciones que satisfagan las necesidades y preferencias actuales de los consumidores y, adicionalmente, busca generar una alternativa a las barreras que existen actualmente para la adopción masiva de vehículos eléctricos.

En este sentido, Stellantis, una empresa automotriz formada por la fusión de varias marcas ha tomado la decisión de reintroducir motores de combustión y se enfoca en versiones diésel para modelos particulares como el Citroën Berlingo. Esta decisión es una respuesta directa a la demanda del mercado que, a pesar de las aspiraciones hacia la electrificación, sigue mostrando una clara preferencia por los motores de combustión interna.

Por último, el supuesto «adiós» a los coches eléctricos en 2024 no implica el abandono total de la electrificación, pero sí indica una pausa estratégica de algunas marcas que buscan equilibrar sus ofertas para adaptarse a una realidad de adopción de esta tecnología mucho más lenta de lo previsto. Por todo ello, la coexistencia de estas dos tecnologías parece ser la respuesta a las complejidades y desafíos en el camino hacia un parque automotor completamente eléctrico a medida que la industria continúa evolucionando.

Preguntas frecuentes

¿Por qué algunas marcas están volviendo a los coches de combustión?

Algunas marcas están volviendo a los coches de combustión debido a los altos costos, el tiempo de carga de las baterías y el acceso limitado a sistemas de recarga. Estos factores han retrasado significativamente la adopción de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a las marcas a buscar alternativas para satisfacer las necesidades y preferencias de los consumidores.

¿Qué países han optado por mantener los vehículos de combustión?

Algunos países, como Italia y Alemania, han optado por mantener sus propios intereses y han hecho excepciones en las políticas de transición hacia la electrificación. Esto ha generado incertidumbre en el camino hacia la electrificación total y ha llevado a algunas marcas a volver a los coches de combustión

¿Qué alternativas están desarrollando las marcas?

Marcas como Mazda están desarrollando una nueva generación de motores de gasolina que coexistirán con los vehículos eléctricos. Estas alternativas buscan ofrecer opciones que satisfagan las necesidades y preferencias actuales de los consumidores, y también buscan superar las barreras que existen actualmente para la adopción masiva de vehículos eléctricos.

En conclusión, aunque se esperaba que los coches eléctricos se convirtieran en los más predominantes en el mercado actual, los altos costos, el tiempo de carga de las baterías y otros desafíos han retrasado su adopción. Como resultado, algunas marcas han decidido volver a los coches de combustión como una alternativa mientras la situación se aclara. Sin embargo, el abandono total de la electrificación no está en el horizonte, ya que la coexistencia de ambas tecnologías parece ser la respuesta en el camino hacia un parque automotor totalmente eléctrico.

Fuente** La Grada

Adiós a los coches eléctricos en 2024: las marcas se han cansado y vuelven a los coches de combustión

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